Thi công sơn vạch kẻ (vạch kẻ đường, bãi xe, nhà xưởng…) cần đúng quy trình để vạch bền, sắc nét và lâu phai. Dưới đây là quy trình thi công tiêu chuẩn thường dùng trong công trình giao thông và nhà xưởng.
1️⃣ Chuẩn bị bề mặt
- Đây là bước quan trọng nhất.
- Làm sạch bụi, dầu mỡ, cát.
- Nếu là bê tông mới → phải để khô tối thiểu 21–28 ngày.
- Nếu là nhựa đường → làm sạch bằng máy thổi bụi.
- Độ ẩm bề mặt thấp, không thi công khi trời mưa.
- Dụng cụ thường dùng
- Máy thổi bụi
- Chổi thép
- Máy mài sàn (nếu cần)
2️⃣ Định vị và dán băng keo
- Để vạch thẳng và đúng kích thước.
- Đo kích thước vạch theo thiết kế
- Dán băng keo giấy 2 bên vạch
- Khoảng cách phổ biến
Loại vạch Kích thước
- Vạch bãi xe 10 cm
- Vạch nhà xưởng 5–10 cm
- Vạch đường giao thông 10–15 cm
3️⃣ Thi công sơn
- Có 3 phương pháp phổ biến:
🔹 Sơn lăn
- Dùng rulo sơn
- Phù hợp: bãi xe, nhà xưởng nhỏ
🔹 Sơn phun
- Dùng máy phun sơn kẻ vạch
- Vạch đẹp và đều hơn
🔹 Máy kẻ vạch chuyên dụng
- Dùng cho công trình lớn
- Có thể kẻ liên tục hàng km
4️⃣ Thi công 2 lớp
Thông thường:
- Lớp 1: lớp lót bám dính
- Lớp 2: lớp hoàn thiện
Định mức trung bình:
- 1 kg sơn ≈ 3–5 m²
5️⃣ Rắc bi phản quang (nếu cần)
- Dùng cho vạch giao thông ban đêm
- Rắc ngay khi sơn còn ướt
- Bi giúp phản chiếu ánh sáng đèn xe
6️⃣ Thời gian khô
- Khô bề mặt: 15–30 phút
- Khô hoàn toàn: 2–4 giờ
- Cho xe chạy: 4–6 giờ
💡 Một số loại sơn vạch kẻ phổ biến
- Sơn giao thông nhiệt dẻo
- Sơn Epoxy kẻ vạch nhà xưởng
- Sơn Acrylic giao thông
- Sơn PU chịu mài mòn
✅ Mẹo thi công chuyên nghiệp
- Thi công lúc nhiệt độ 15–35°C
- Không thi công khi độ ẩm > 85%
- Sơn nên khuấy đều trước khi sử dụng
- Nên thi công 2 lớp để vạch bền
